2001年之前，中美两边联系遇到了一些小波涛。不论是入世商洽，仍是南斯拉夫使馆事情，都成为了一根尖利的木刺，横亘在中美之间。

　　这年4月1日，上午大约9点55分，美国一架EP-3E侦查机一早就脱离了冲绳嘉手纳基地，飞临了我国领海上空，意图是监督我国的通讯以及雷达和武器系统的信号。这架EP-3E由洛克希德·马丁公司制作，配有接收机、天线和特别软件，专门用于捕获和处理敌方雷达信号。

　　一般来说，它执行使命时，飞机上往往会搭载一位语言学家、一位暗码学家以及有关技术人员。当天，机上人员包含18名侦查小组、和6名机组人员，一共24名乘员。飞到南海上空，中方也很快就发现了该机的踪影，当即派出了2架歼-8战斗机升空。

　　其间一架战斗机便是由王伟驾驭，因为两国联系本就十分严重，王伟便驾驭飞机靠近了侦查机，并指示美方人员敏捷脱离。两边争论中，飞机不幸产生了磕碰。王伟的飞机产生掉落，闯祸美军飞机未经我国方面答应，私自进入我国领空，不得已迫降到海南岛陵水军用机场。

　　撞机音讯传到美国，布什还在度假。他当即回到白宫，首要召集了智囊集体，商议怎么样应对这件事。在征集了各路人马的定见，布什于2天后，在白宫宣布了电视讲话，宣称：“尼尔少将告诉我，24名机组成员身体状况很好，没有受伤。美国对此事情的情绪是，不要将这意外事情演变成一个世界事情。”

　　弦外之音，布什的意思是低沉处理。但关于我国政府来说，碰击事情有其必定性，几十年来，美军基地起飞的飞机一向到我国滨海进行军事侦查使命。起先，两边都默许一个规矩：美方只在公海上空飞翔，我国飞机则坚持一个相对安全的间隔之外进行监督。

　　可是，因为两年前的事情，两国严重的联系进一步上升，谁都不肯意撤退一步。听说，美军这架侦查机的使命是侦查093核动力进犯潜艇，中方必定不想让美方如愿以偿。

　　关于怎么来处理这起撞机事情？小布什的智囊拿出的计划是一开始不能向我国抱歉。另一方，中方必定不会附和。4月4日下午，小布什只字不提“sorry”，而是用上了“惋惜”二字。中方不干，强逼美国有必要抱歉。

　　对峙到4月11日，美国政府就撞机事情，向中方提交了致歉信。可是美方一向不肯出头正式抱歉，这一点中方一向不能承受。后来人们才知道，致歉信的内容，布什和国务卿鲍威尔对我国飞翔员的失踪和飞机坠毁，用的仍是“惋惜”二字。

　　假如一向争论下去，注定会影响世贸商洽。终究，做出退让的仍是中方，将24名机组成员全都送回了美国。4月18日下午，中美又进行了一轮商洽，美方想用3.4万美元换回飞机。过后，江仍是为国家争取了面子，决定命令将EP-3侦查机悉数拆毁。

　　原本这架侦查机就现已不能起飞，有必要要在中方的土地上得到修正才干起飞。美方一开始是想让美国的C-5大型运送机或许由俄罗斯的伊尔-76运送机，运送EP-3。可是这样，就必定会危害我国的世界形象，故而江绝不答应。

　　南海撞机事情，是美方对我国的一次击打。惋惜的是那时国力不行，不得不忍一时之侮辱。假如要是有今天的国力，借美国几个胆子，也不敢再次演出相似的事情。

　　参考资料:《中美南海撞机事情的背面：惋惜、抱歉、抱歉》兰台表里 2008年第4期

上一篇:草棚canon最新_草棚canon最新V

下一篇:从“提灯定损”到“拆窗验灰”租房本不应如此堵心